Camp il Campeggio Italiano - Febbraio 2020 by Confederazione Italiana Campeggiatori

CAMP ORGANO DELLA CONFEDERAZIONE ITALIANA CAMPEGGIATORI

since 1957

Periodico del turismo itinerante I L C A M P E G G I O I T A L I A N O

FEBBRAIO

Anno LXII - N. 455 - Poste Italiane S.p.A. - Sped. Abb. Postale D.L. 353/2003 (conv. in L. 27/02/2004 n.46) a. 1, c. 1, DCB PO

IL TEMPO VOLA

Sembra ieri ma è passato un anno da quando ho cominciato una nuova esperienza affascinante, sembra di partecipare ad una corsa ad ostacoli . Quando sei in dirittura di arrivo nella soluzione di un problema che ti sembrava arduo o insormontabile te ne trovi subito un altro pronto con caratteristiche ancora più toste. Qualcuno dice che è il bello della diretta quando il peso però è sulle spalle di altri, ma quando sono le tue spalle coinvolte ti accorgi che il peso c’è. Nel momento in cui ho firmato la candidatura a Presidente dell’A ssociazione conoscevo l’ambiente da un’altra angolazione, non pensavo che fosse così avvolgente e pregnante, ma tutto questo, nello stesso tempo, diventa anche il collante che dà la spinta a metterci ancora più energia. La corsa ad ostacoli la dobbiamo vincere facendo squadra, come stiamo facendo. Un esempio banale: ogni consigliere si alza in orari ancora bui portando prodotti alimentari del suo territorio da consumare in allegra compagnia alla fine delle riunioni vanDa sinistra Dottor Arturo Pinto Segretario Generale, Ragioniere Giovanni Grassi Presidente Nazionale, Dottor Ugo Stranieri Vice Presidente tandone le caratteristiche. E’ una innovazione di poco rilievo che ci permette di stringere un anello in più di amicizia e nel contempo ridurre i costi delle riunioni: quindi si sono raggiunti due obiettivi. La nostra Associazione è una in quel modo. In questi giorni, una grande città, come Roma, Fino ad oggi abbiamo avuto rare diversità di pensiero Onlus e pertanto può accedere So che le esigenze della soliin 4 giorni di riduzione del traffico automobidurante le riunioni, anche se eravamo sconosciuti gli ai fondi del 5 per mille a condarietà sono infinite ed è per uni agli altri, con esperienze di vita molto diverse ma listico, non ha ridotto l’inquinamento e ci vodizione che noi Associati, per questo che ho chiesto una sotsiamo accumunati dal voler dare all’organizzazione il gliono far credere che i nostri mezzi sono tra meglio di noi stessi per la soluzione dei problemi. primi, ci mettessimo dentro toscrizione parziale nel tempo i responsabili dell’inquinamento cittadino. Dobbiamo tutti essere consapevoli che la nostra Asqualche cosa: sarei contento se alla nostra Associazione e non Noi abbiamo chiesto, in diverse occasioni, di sociazione sta fornendo servizi e informazioni a tutto ogni tre anni noi adottassimo totalizzante, però necessita fare avere un corridoio di accesso ove lasciare il campo, grazie all’impegno avveduto dei nostri predequesto obiettivo. Come sarebbe almeno questo sforzo. cessori, oltre a tutele/servizi diversi all’avanguardia mezzo a condizione che sia comodo per usubello per le nostre risorse se aves- Nella tua denuncia dei redditi nel settore. fruire dei servizi pubblici per andare in censimo un terzo dei nostre associa- indica il nostro codice fiscale: E’ un tesoro che dobbiamo continuare a sviluppare. tro città, ma abbiamo avuto scarsi risultati. ti che ci sostengono annualmente 00409460482.

di Grassi Giovanni

RISORSE ECONOMICHE

INQUINAMENTO

Sono decine di anni che il problema dell’inquinamento avanza sempre più pressante: ma tutto il nostro fior fiore di architetti e politici non ha saputo fare altro che limitare, senza esito, il numero dei mezzi di locomozione.

RADUNO INTERNAZIONALE AD OSTIA Dopo il raduno internazionale, da noi organizzato, quando eravamo giovani a Bologna, quest’anno è ancora l’Italia ad ospitare/organizzare l’evento mondiale con un’altra associazione di campeggiatori. Questa volta non è la Confedercampeggio ad organizzare l’evento ma l’Acti Italia: dobbiamo essere orgogliosi del fatto che ancora una volta l’Italia è di scena mondiale. Dobbiamo essere in tanti, la località è appetibile e le gite organizzate sono interessanti: la vicinanza di Roma è una garanzia. In diverse occasione dei rally internazionali passati, assieme all’Acti Italia e al gruppo del Trentino, si è fatta in passato la serata dell’ospitalità italiana. Sarebbe bello ripetere

ancora l’accoglienza presso di noi a base di dieta mediterranea. Cominciamo adesso a cercare attrezzature e volontari per la riuscita dell’iniziativa e tutti a lavorare anche su questo obiettivo. L’estate scorsa ho partecipato a Chateaubriant, nella Bretagna Francese, al precedente rally internazionale, e vi assicuro che è sempre emozionante vedere volti anche con difficile ricostruzione dei nominativi: l’età avanza. Ho avuto modo di incontrare un “gruppo” di nostri associati e conversando tra noi abbiamo approfondito la conoscenza personale ed esaminato anche diversi problemi della nostra associazione pur non essendoci mai visti.

FIERE Anche quest’anno con l’aiuto delle Federazioni locali e dei club saremo presenti in tutte le fiere più importanti del settore. La partecipazione, in alcune date, a causa della concomitanza di più eventi, mette a prova anche la nostra resistenza alla fatica ma è opportuno esserci per ascoltare e anche possibil-

mente dare risposte soddisfacenti agli interlocutori. Fatevi vedere alla fiere, è importante anche per Voi esserci. Incontri di persone distanti geograficamente, mezzi tecnici nuovi e parlare di esperienze del tempo libero non è mai tempo perso e fa rivivere momenti piacevoli.

PARMA CITTÀ DELLA CULTURA 2020 E’ un evento molto importante per l’Italia così come è avvenuto per Matera. Parma gode di una posizione privilegiata rispetto a Matera trovandosi più centrale geograficamente ed in seconda ipotesi accoglie la più grande manifestazione fieristica del nostro settore. Che iniziativa fare? Il periodo

potrebbe essere quello della fiera di settembre? Negli spazi della Fiera? Ho segnalato all’assessore alla cultura del Comune di Parma che siamo interessati a metterci in gioco: vedremo che cosa studiare. E’ un invito ad avanzare proposte

Mi sembra che la costruzione delle città derivi da loro ed oggi bloccano anche gli euro 6. Se questo è il progresso non sono d’accordo.

NOVITÀ 2020: TESSERA DIGITALE E’ con piacere che vogliamo parlarvi della novità 2020 targata CONFEDERAZIONE ITALIANA CAMPEGGIATORI, ci riferiamo alla TESSERA DIGITALE, che come molti di voi sapranno, ha fatto il suo ingresso ufficialmente il 1 gennaio 2020, diventando così una nuova opzione, pratica e veloce, di tesseramento. L’iniziativa, per ora destinata a coloro che si rivolgono direttamente alla Sede Nazionale, con la speranza di poter allargare ai nostri Club e ai loro Associati, sta avendo un grande successo tanto da venire richiesta sempre più frequentemente; viene spedita via e-mail e offre il vantaggio di poter essere stampata tutte le volte che si desidera e anche di essere salvata in una delle tante app, a scelta, destinate alla gestione delle varie tessere, che tutti abbiamo, per gli smartphone. I nostri Associati ricevono quindi la tessera Confedercampeggio, comprensiva della tessera Unisalute, e la

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versione digitale anche della Camping Card International. Tanti sono i feedback positivi che stiamo ricevendo, i Soci ci riferiscono che questa versione digitale piace molto perché non può essere smarrita, visto che hanno la possibilità di poterla conservare sui propri dispositivi e di poterla stampare tutte le volte che si vuole, è veloce perché non appena riceviamo e registriamo i dati anagrafici ed il pagamento della quota la possiamo generare e spedire subito, ed è sicura, perché non rischia di non essere recapitata, visto che viene inviata via e-mail. E’ sicuramente motivo di soddisfazione aver innovato e al contempo fornito ai nostri Soci un’ulteriore opzione per il tesseramento, cosa che semplifica il presente e guarda già al futuro, ma lo è ancor di più constatare che tutto questo abbia ricevuto una risposta così entusiastica.

PROPRIETÀ Confedercampeggio www.federcampeggio.it e-mail: presidente@federcampeggio.it DIRETTORE RESPONSABILE Rag. Giovanni Grassi COLLABORANO:

Franco Frizzera, Ledi Chieregato, Paolo Mattei, Guido Bertinetti, Giuseppe Sala, William Lanzoni, Lorena Federici, Adriano Cremonte, Marco Valentini.

GRAFICA E IMPAGINAZIONE Media srl - Carmignano (Po) PROGETTAZIONE GRAFICA Media srl - Carmignano (Po) STAMPA - Nuova Grafica CONFEDERCAMPEGGIO DIREZIONE ED AMMINISTRAZIONE: VIA VITTORIO EMANUELE, 11 50041 CALENZANO (FI) TEL. 055/882391 - FAX 055/8825918 Periodico del turismo itinerante REGISTRAZIONE TRIBUNALE DI FIRENZE N. 1136 DEL 13.12.1956, R.O.C. n. 6221 del 23 Agosto 2001 REGISTRAZIONE OPERATORI COMUNICAZIONE N. 6221/2001

GARANZIA DI RISERVATEZZA

Legge 196/03 sulla tutela dei dati personali. I dati personali dei lettori sono stati archiviati e vengono utilizzati da questa rivista esclusivamente per consentire la spedizione postale del periodico. I dati non sono ceduti, comunicati o diffusi a terzi.

LA CONFEDERAZIONE ITALIANA CAMPEGGIATORI

Fondata a Tirrenia nel 1950, la Confedercampeggio è stata riconosciuta ente morale con un decreto del ’63. Articolata in 20 Federazioni ed in 189 club sparsi in tutta Italia. Organo ufficiale è la rivista “Il Campeggio Italiano”, 25mila copie di tiratura. Annualmente cura e pubblica la “Guida Camping d’Italia. È stata l’ideatrice e la realizzatrice della prima rassegna espositiva in Italia delle caravan e delle tende. L’attuale governo federale, presieduto dal Rag. Giovanni Grassi, è stato eletto il 24 Novembre 2018 e rimarrà in carica fino al 31 dicembre 2021.

NUOVA CAMPAGNA TESSERAMENTO VANTAGGI DELLA TESSERA CONFEDERCAMPEGGIO

E’ partita la nuova campagna tesseramento per il 2020. Chi lo desidera potrà iscriversi o rinnovare la propria iscrizione collegandosi al sito www.federcampeggio.it o rivolgersi al Club della propria città. Tanti i vantaggi per il 2020: L’Assistenza di Confedercampeggio: Unipolsai e Unisalute per un assistenza a 360° in Italia

e all’estero, agevolazioni e sconti con Aci Gold e Aci Sistema, il tuo sorriso prima di tutto con i centri odontoiatrici Rident in Croazia A tutto camper e non solo – noleggio e vendita caravan e autocaravan, riparazioni, accessori, ricambi e tutto per il campeggio. Viaggiare risparmiando, tanti itinerari di viaggio e con le migliori compagnie navali Partner

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FEBBRAIO

IL CLUB CAMPEGGIATORI REGGIO EMILIA A FIANCO DELLA FONDAZIONE GRADE Grande iniziativa di volontariato dei campeggiatori di Reggio Emilia di William Lanzoni

Il Club Campeggiatori di Reggio Emilia guidato da William Lanzoni ha partecipato al progetto della “ Fondazione GRADE Onlus” con un bonifico di 10.000,00 Euro. Il contributo è stato proposto dal Consiglio Direttivo del Club e successivamente convalidato dall’A ssemblea Sociale. Ogni Socio del Club partecipa di persona a questa donazione, ricordando i Soci che hanno dovuto usufruire di dette attrezzature e che, alcuni, non sono più tra di noi. Grazie a tanti di loro e al loro volontariato, se oggi il club può elargire una somma destinata alla lotta contro il tumore.

GRADE Onlus (Gruppo Amici dell’Ematologia) nasce a Reggio Emilia come associazione senza scopo di lucro nel 1989 e, nel 2015, diventa Fondazione Onlus. In 30 anni di storia sono stati raccolti e donati all’ospedale oltre 12 milioni di euro investendo su personale e tecnologie, finanziando progetti di ricerca e assistenza per pazienti affetti da malattie onco-ematologiche. Formata da medici, infermieri e personale del Reparto, ma anche da ex pazienti e famiglie, negli ultimi anni l’impegno di GRADE è cresciuto grazie a donazioni e iniziative speciali, ma soprattutto grazie al prezioso sostegno di soci, volontari, aziende, artisti, istituzioni e cittadini. Nel corso della sua attività GRADE ha donato 3 milioni di euro per contribuire alla costruzione del

CORE (Centro Oncoematologico di Reggio Emilia), polo d’eccellenza per la lotta contro i tumori. Dal 2019 è partita una nuova raccolta fondi che si propone di raccogliere 1 milione di euro per finanziare 6 progetti di ricerca per giovani medici e per acquistare per il Laboratorio di Ricerca Traslazionale e l’Anatomia Patologica il “Digital Spatial Profiling “ (DSP-Nanostring Technologies), uno strumento estremamente innovativo in commercio a partire dal 2019. Per finanziare questo progetto, denominato GRADE-NO-LIMITS, viene proposto l’acquisto di 1 Km a 25 euro, fino a completare i 40.000 Km della circonferenza terrestre, per compiere un giro del mondo virtuale e raggiungere l’obiettivo finale di 1 milione di euro.

I CLUB:

Riflessioni di fine anno di un Presidente Regionale di Lorena Federici Nell’editoriale dell’ultimo numero di ARCER Notizie, il notiziario dell’associazione regionale dei campeggiatori Emilia Romagna, la Presidente Lorena Federici si sofferma a riflettere (e far riflettere) sui cambiamenti del mondo dei campeggiatori. Riportiamo il suo intervento per stimolare anche una riflessione tra i nostri soci. Negli ultimi 10/15 anni il mondo dell’associazionismo dei campeggiatori è cambiato molto. Prima era necessario essere organizzati in club e/o associazioni, si preferiva fare campeggio e altre attività in gruppo, andare a riunioni/raduni durante i fine settimana, fare attività insieme, incontrare amici e altre famiglie. I confini tra i paesi erano più marcati, ci si sentiva più sicuri viaggiando in gruppo. Oggi, i famosi Social sembra trasmettano l’onnipotenza, i campeggiatori preferisco-

no essere più indipendenti, invece di incontrarsi durante i fine settimana con amici o altre persone che conoscono, preferiscono viaggiare da soli o con nominativi contattati su Internet e forum. Quindi il club non è più il punto di riferimento? Per fortuna esistono ancora molte persone in cerca di club. Comprendono i vantaggi di essere soci: sia a livello contatto umano e condivisione; sia a livello economico considerando le varie convenzioni proposte; sia a livello di sicurezza visti i contratti assicurativi stipulati; sia a livello di portavoce con le Autorità per la risoluzione degli annosi problemi sui quali si può inciampare, viste le carenze legislative di cui soffre il nostro settore turismo. Il campeggiatore nasce per fare turismo in libertà, su questo siamo tutti d’accordo. Libertà però non significa esattamente fare ciò che vogliamo, la decisione dell’ultimo minuto non sempre è la migliore, è preferibile sapere esattamente dove andare ed

aver pianificato tutto con anticipo. In alcuni periodi dell’anno, si può arrivare in un bellissimo luogo, ma non trovare accoglienza o per saturazione delle infrastrutture o per mancanza delle stesse. Quindi perché c’è disaffezione per i club? Oggi esistono due tipi di associazione: una, incentrata su un sistema tradizionale di club che organizza attività per i soci. D’altro canto, nascono nuove organizzazioni/ collaborazioni con un modello più commerciale, che fanno attività a beneficio dei membri, organizzando escursioni e viaggi verso destinazioni particolari (?? Da Parigi a Pechino in camper, ecc.). Vediamo quindi organizzazioni tradizionali, con un numero di membri forse stabile o in diminuzione, e il nuovo modello: più commerciale, con un approccio più professionale, ma in crescita. Arrivando alla specifica personalità di A.R.C.E.R. nell’ultimo anno abbiamo visto la cessazione di 3 Club, le motivazioni sono le più svariate: 1) - la mancata concessione di un’area per

rimessaggio, sulla quale si era puntato 2) - la mancata concessione di una sede e la difficoltà delle pratiche burocratiche 3) - purtroppo anche la venuta a mancare del presidente e 4) - la mancanza di un normale ricambio nelle cariche Tutte queste motivazioni possono benissimo essere superate soltanto guardandosi intorno. Abbiamo tutti il medesimo fine e la medesima voglia di fare turismo, sediamoci attorno ad un tavolo e vediamo di accordarci su una collaborazione. Ognuno di noi ha le proprie caratteristiche che assemblate e coordinate ad altre sicuramente possono produrre un beneficio per tutti, sia per la sopravvivenza di associazioni che hanno uno storico notevole e ammirabile, sia per semplificazione di atti burocratici, sia per la soddisfazione generale dei nostri associati che se troveranno in noi un prodotto rinnovato e allettante si fidelizzeranno sempre più.

A TRE ANNI DALLA PRIMA EDIZIONE, torna la “Festa delle Roulotte Itineranti

Grazie all’iniziativa delle quattro community di riferimento che insieme radunano oltre 10.000 appassionati, l’associazione “A.C.I.T. Tuttocaravan”, l’associazione “InCaravan Club Italia”, il gruppo Facebook Viaggi in Roulotte 2.0 e il forum “Caravan Forum”, prende nuovamente vita la Festa delle Roulotte Itineranti, una kermesse di tre giorni dedicata al rilancio e alla crescita del settore della caravan all’insegna del divertimento e della condivisione, tra utenti e addetti ai lavori.

Per gli organizzatori la roulotte rappresenta una scelta libera, avvincente, incurante della moda, ecologica, dinamica, flessibile, adatta alle famiglie L’appuntamento è dal 30 aprile al 3 maggio 2020 al Camping Village Il Poggetto a Troghi – Firenze, una struttura immersa nella campagna tra gli uliveti e le vigne del Chianti. Per informazioni festaroulotte@gmail.com

FEBBRAIO

VIAGGIO IN ISLANDA TRA CASCATE, GHIACCIAI E VULCANI

Con il camper nella terra del ghiaccio, del fuoco, dell’acqua.

di Franco Frizzera Galeotto fu il manifesto che in fiera a Parma troneggiava nello stand di fronte a quello della Con-

federcampeggio. E a vederlo per 10 giorni di seguito, succede che ti entri nella testa la voglia di andarci: Islanda. Isola a 300 chilometri dalla Groenlandia, più vicina all’America che all’Europa da cui dista oltre 1000 km, è un concentrato di bellezze naturali: lagune, cascate, spiagge, rocce, vulcani, iceberg, geyser, fiordi, altipiani verdissimi e lande desertiche, uno scenario naturalistico incredibile. Per non parlare della fauna: balene, foche, cavalli, sterne, pulcinella di mare e tanti altri animali che vivono liberi su quest’isola del nord Europa. Un discorso a parte meritano le pecore, amabili animali lanuti che si trovano dappertutto a gruppetti di due/tre, ma che soprattutto prediligono i bordi stradali e tendono ad attraversare improvvisamente. Scegliere l’Islanda vuol dire affrontare un viaggio insolito, lontano dalle località affollate, dalle mete dove ti ritrovi assiepato a tanti altri, dove le possibilità di shopping sono molto limitate, dove lo spettacolo principale è dato dalla natura. Muoversi non è facile, al di fuori della Ring Road, la strada principale che percorre il periplo dell’isola, molte strade sono sterrate, altre espressamente stagionali e vietate ai mezzi non 4x4. I servizi sono limitati data la carenza di luoghi abitati; ma ci sono. Per i turisti itineranti poi la rete dei campeggi è molto diffusa, sono diversissimi fra loro come i luoghi in cui si trovano; la maggior parte dispone di servizi, fra cui docce, bagni, elettricità e ristoranti o negozi nelle vicinanze, ma alcuni consistono semplicemente in aree recintate di fattorie dove i proprietari hanfoto di Ledi Chieregato

no installato dei sanitari (spesso senza docce), segnalati dal classico cartello con una tenda lungo la strada, comunque volendo, non mancano neanche gli spazi per sostare in libertà anche se da qualche anno sono subentrati

numerosi divieti. Dopo un primo tentativo di organizzare il viaggio in autonomia, viste le difficoltà logistiche e linguistiche, abbiamo optato per appoggiarci al Tropico del camper un’agenzia di Bologna (ai soci della Confedercampeggio riconosce uno sconto di 150 _). Mai scelta fu più azzeccata. Un capogruppo, Igor, persona capace e attivo animatore, e anche il gruppo di 14 camper col quale abbiamo condiviso l’avventura si è rivelato eccezionale per simpatia, collaborazione e spirito di adattamento, tenendo conto che c’erano una mezza dozzina di bambini in età scolare e addirittura un neonato di 3 mesi. Cosa vedere? Ogni scelta è sempre individuale e, soprattutto in Islanda, subordinata alle condizioni meteorologiche che possono cambiare repentinamente. Non nascondo che sia un viag-

gio costoso, il collegamento marittimo è effettuato da una sola compagnia di navigazione e nel periodo estivo applica tariffe esagerate. Non c’è nulla di gratuito, i campeggi sono spartani e hanno prezzi superiori ai camping di lusso nel Mediterraneo. Tra i supermercati economici, tipo Lidl o MD tanto per intenderci, Bonus è probabilmente quello a miglior prezzo, ha un maialino/salvadanaio rosa nel logo e i prezzi equivalgono ai nostri supermercati più cari. Si mangia discretamente male a prezzi folli (tanto non ci sono alternative), le previsioni meteo diranno sicuramente che farà freddo e pioggia anche in estate (ma non nel nostro caso). In sintesi, costa tanto, è impegnativo, ma vale la pena, vale tutto quello che costa per la natura selvaggia e incontaminata che lascerà emozioni e ricordi durevoli e la voglia di tornare per scoprirla in tutte le sue stagioni. Ogni viaggio in Islanda in camper inizia con la Norröna, la nave della Smyril Line, compagnia delle isole Fær Øer che collega Hirtsals, nel nord della Danimarca, con Seyðisfjörður, il tragitto dura più o meno due giorni e due notti, ed in qualsiasi direzione lo si faccia sarà inevitabile una tappa a Torshavn, capitale delle isole Fær Øer. Il campeggio del lago Mývatn è stata la prima sosta islandese e le sue acque ci hanno fatto assistere al primo affascinante tramonto. E’ una zona splendida dal punto di vista paesaggistico-ambientale, lo specchio d’acqua, il quarto per grandezza, si estende per oltre 30 chilometri quadrati con sullo sfondo il vulcano Hverfjall e sulle sue rive vivono e si riproducono innumerevoli specie di anatre, oltre a cigni, oche e trampolieri. Fantastico il bagno nelle acque turchesi del Mývatn Nature Boards, piscina naturale di acqua calda che contende alla famosissima Blue Lagoon la palma di centro termale più bello e rispetto a questa è più

tranquilla e rilassante. Percorrendo l’isola è un continuo susseguirsi di vallate verdissime e scenari lunari. Le cascate sono le più gettonate attrazioni turistiche, più che ovvio in una terra dove neve e ghiaccio abbondano. Tra le più belle e interessanti assolutamente da non perdere Dettifoss, a una 40ina di chilometri dal lago Mývtan ed è causata dallo Jökulsá á Fjöllum, fiume glaciale originario dal Vatnajökull, grande distesa di ghiaccio del versante sud-orientale dell’isola. E’ larga circa 100 metri e lunga più di 40, è considerata la cascata con la maggior portata d’acqua d’Europa e la potenza del getto è veramente assordante. Altra cascata fantastica Goðafoss “cascata degli dei” il cui nome, secondo la leggenda, deriva dai simulacri degli dei pagani che intorno all’anno mille furono gettati nella cascata quando venne deciso di abbandonare il culto delle divinità nordiche e di convertirsi al cristianesimo. Un’altra cascata che vale assolutamente la pena visitare è Gullfoss la “cascata d’oro”: generata dal fiume Hvita che scorre verso l’oceano generando due salti: uno di 11 metri e uno di 21 metri di altezza, per poi buttarsi in una gola stretta e profonda da dove si alzano nuvoloni di vapore e con il sole l’effetto è davvero notevole. Accanto alla cascata una lapide ricorda Sigríður Tómasdóttir che negli anni venti si batté per evitare che venisse costruita una diga per produrre energia idroelettrica. Per ottenere il suo scopo non esitò a raggiungere a piedi la capitale, 120 km di “percorsi islandesi”, e minacciare di gettarsi dalla cascata. Alla fine non vinse ma riuscì comunque nel suo intento perché gli investitori rinunciarono. E’ forse l’attrazione più turisticizzata, ha un grandissimo parcheggio ed un altrettanto grande struttura con negozietti di

souvenir e bar. Tra le più pubblicizzate della costa meridionale c’è Seljalandsfoss “cascata liquida”. La sua particolarità e la sua attrattiva, è il sentiero, che permette di “entrare” nella cascata dietro al salto dell’acqua. Con uno spettacolare salto di circa 60 metri l’acqua si tuffa all’interno di un laghetto e l’effetto del sole genera spettacolari arcobaleni. Il sentiero non presenta difficoltà ma è in ogni caso fangoso e sdrucciolevole e in alcuni tratti è inevitabile la doccia causata dal vento che devia il getto dell’acqua. Infine la tonante Skógafoss. Un sentiero consente di raggiungere la cima da cui godersi lo spettacolo dall’altro dei 60 metri di caduta: scenografico e ancor più bello con gli arcobaleni creati dai riflessi del sole. Da qui parte anche Laugavegur, l’itinerario escursionistico più famoso d’Islanda, lungo 55 chilometri con cinque rifugi, che offre una panoramica completa del paesaggio islandese. Ma l’orizzonte è sempre segnato dai ghiacciai e dai sottostanti vulcani. Sbalorditive le escursioni coi mezzi 4x4, certo stancanti perché il tracciato è sassoso e accidentato, la velocità ridotta, ci sono dei guadi, ma l’affascinante percorso permette di scoprire angoli di straordinaria bellezza. Una di queste è il Landmannalaugar, regione montuosa nella parte sud orientale del Paese stretta tra il fuoco del vulcano Hekla ritenuto “la porta dell’inferno” e il ghiaccio del Vatnajökull. Con una bella giornata, la luce riflessa dalla lava vulcanica ricca di minerali crea panorami incredibilmente colorati. Landmannalaugar è detta anche la “Perla degli altipiani” e fa parte della Riserva Naturale di Fjallabak frequentata da escursionisti di tutto il mondo che arrivano in questa zona per i loro trekking tra paesaggi multicolori costituiti da montagne di riolite con mac-

FEBBRAIO chie di neve permanenti, tagliate da fiumi e dove non mancano le calde sorgenti termali. Tra le bellezze naturali più affascinanti vi è il grande vulcano Askja dall’ampia caldera di ben 50 km. Si raggiunge con una delle escursioni più incredibili verso l’interno del paese: si tratta di un viaggio abbastanza lungo, non tanto per la distanza, ma perché si devono affrontare tratti di strada molto impegnativi, percorribili solo con mezzi fuoristrada ed ad andatura limitata. Si attraversa un deserto di lava in un paesaggio lunare costeggiando il fiume Jokulsa a Fjollum e guadando corsi d’acqua in più punti. Il vulcano forma il massiccio Dyngjufjöll dove all’interno si sono formate tre caldere sovrapposte, la minore forma il lago Öskjuvatn e i più ardimentosi si avventurano lungo il ripido pendio per godersi un bagno nelle sue calde acque. Non molto lontano dal lago Mývatn, si estende la zona di Na-

maskard che fa parte del sistema del vulcano Krafla: l’area è caratterizzata da intensi fenomeni geotermici, soffioni e pozze di fanghi ribollenti. Il fumo si leva dal terreno in diversi punti e solfatare impressionanti creano uno scenario davvero suggestivo ed altrettanto puzzolente. Pozze di roccia fusa ribollono in un paesaggio dove prevalgono le tinte del giallo e del rosso, l’aria è impregnata da vapore sulfureo. Una leggenda islandese narra che sia la cucina del diavolo la cui la moglie è sempre intenta a cucinare manicaretti per lui. Il terreno ha un’elevata temperatura e in alcune zone la superficie è molto sottile, pertanto non è per nulla consigliabile camminare fuori dai tracciati segnalati! Krafla è una delle aree vulcaniche più attive, la sua lava è gassosa e assume diverse colorazioni: nera, la più recente, grigia, rossa se contiene ferro. Nel cratere centrale Víti “Inferno” si è formato un laghetto d’acqua tiepida mentre intorno il mare di lava si estende per oltre 30 chilometri. Colonne di fumo rivelano i punti da cui presto potrebbe tracimare la lava. In zona sorge l’impianto di produzione di

5 energia geotermica a vapore e la lunga colonna di vapore è visibile a chilometri di distanza. L’Islanda è un paese scarsamente popolato, si dice ci siano più pecore che abitanti (ma a vedersi, direi che anche i cavalli non sono pochi) e l’unica che si possa considerare una città è Reykjavík. Si presenta come una capitale moderna, dinamica, giovane e in continua espansione dove vive oltre un terzo dell’intera popolazione nazionale (ca. 122.000 abitanti). Molto importante l’industria del pesce che per anni è stata la principale fonte di reddito e tutt’ora gioca un ruolo di primo piano a fianco del turismo, in fortissima ascesa. Comodo parcheggio ai limiti del centro storico nell’ampio e gratuito piazzale dell’università. Il centro cittadino è piuttosto piccolo e si raggiunge facilmente a piedi attraversando il magnifico parco con il laghetto di Tjörnin e la splendida vista sulle case più vec-

chie della parte ovest della città e gli innumerevoli uccelli che popolano il laghetto. In inverno, quando si ghiaccia, diventa un’ampia pista per pattinare, ma un angolo viene mantenuto sgelato per permettere ai volatili di nuotare. Diverse le cose da vedere, dalla zona del vecchio porto, oggi trasformato in centro turistico con negozi, locali e ristoranti, allo spettacoloso centro congressi Harpa, alla futuristica Perlan, cupola in vetro rotante oltre naturalmente ai musei. La piazza pubblica di Austurvollur è uno dei più popolari luoghi di ritrovo con caffetterie, locali, negozi e hotel, ma anche il Parlamento e la piccola e suggestiva chiesa di Domkirkja meritano attenzione. I musei da non perdere nella città vecchia sono senza dubbio il Museo nazionale, il più grande e importante dove conoscere l’intera storia d’Islanda, dalla colonizzazione romana fino ai giorni nostri, grazie ad una ricchissima collezione di reperti e all’ausilio delle più moderne tecnologie. Il Museo d’arte, organizzato su tre siti che permette di avere un’istantanea sull’arte contemporanea e il museo archeologico, costruito sui

resti di un’abitazione vichinga del X secolo. Con una bella passeggiata lungo la Skolavordustigur, la via dello shopping, dei locali più interessanti e con numerose gallerie d’arte, si raggiunge la vertiginosa Hallgrímskirkja, la gigantesca chiesa luterana dal campanile di oltre 70 metri. Ospita un complesso di 29 campane di bronzo e un ascensore permette di raggiungere la piattaforma panoramica sulla cima. Akureyri è considerata la capitale del nord, ha poco meno di 20.000 abitanti e una delle maggiori attrazioni è il giardino botanico, situato in cima ad una collina da cui si gode un bel panorama su tutto il centro del paese e sul golfo che lo bagna. Il giardino è piuttosto ricco di varietà di piante, alberi e fiori ed è incredibile come riescano a crescere con le temperature e la poca luce a disposizione durante i mesi invernali. Davvero sorprendenti le varietà di papaveri dalla forma smisurata. Un’altra attrattiva è Akureyrarkirkja, la chiesa luterana, conosciuta anche come “la Cattedrale del ghiaccio” e ben visibile sulla collina della città. Edificata nel 1940 nello stile nazionale basaltico islandese con l’utilizzo di basalto il cui colore e la struttura in cemento dovrebbero ricordare la natura circostante, al suo interno custodisce una scultura in marmo di Carrara che comprende anche una fonte battesimale e un organo di ben 3200 canne. Un meraviglioso luogo all’aperto a circa 35 chilometri da Reykjavik, Parco Nazionale e Patrimonio dell’Umanità Unesco è Þingvellir (Thingvellir) da “þing” assemblea, e “vǫllir” “pianura”, località nota come “pianura del parlamento”. Luogo storico per gli islandesi che qui hanno preso molte delle loro decisioni più importanti: dal passaggio al Cristianesimo come religione di stato nell’anno 1000 alla dichiarazione d’indipendenza

dalla Danimarca nel 1944. E’ considerato il primo parlamento del mondo. Oltre al dato storico e a quello naturalistico il parco è importantissimo anche da un punto di vista geologico in quanto rappresenta il punto di congiunzione tra le placche eurasiatiche e americana. La spaccatura, delimitata da alte pareti di basalto, continua

da sud ovest a nord est attraversando tutta l’isola allargandosi di diversi millimetri ogni anno. Il sentiero che si snoda lungo il canyon principale permette un’incredibile passeggiata sospesa tra due continenti: l’americano e l’europeo. Nella valle di Haukadalur, versante sud-occidentale dell’Islanda, c’è una delle manifestazioni della natura più affascinanti che si possa incontrare: si tratta del Geysir quello che poi ha dato il nome a queste manifestazioni eruttive: geyser, infatti, deriva dal verbo islandese “gjósa” che significa eruttare, esplodere. L’esplosione dell’acqua calda al ritmo di otto/dieci minuti può arrivare ben oltre i 60 metri d’altezza regalando uno spettacolo che lascia a bocca aperta. Dimmuborgir è un sito famoso per i “castelli di lava” neri, concrezioni che spesso assumono forme particolari: numerosi

sbalorditivi di tutta l’Islanda: la laguna di Jökulsárlón, creatasi nella metà degli anni ’30 del secolo scorso e notevolmente ampliatasi (passando dai 7,9 kmq ai 18 kmq attuali) nel 1975 a seguito dello scioglimento del ghiacciaio Breiðamerkurjökull. La caratteristica di questo luogo è la presenza di numerosi iceberg di colore turchese e blu che staccandosi dal ghiacciaio si muovono lentamente verso il mare aperto. Uno spettacolo che lascia senza fiato, specie al tramonto in una bella giornata, sgombra da nuvole e con le foche che sguazzano nell’acqua. L’ampio piazzale in riva al mare offre un valido e spettacolare punto sosta notturno dove osservare affascinati lo scorrere verso il mare aperto delle imponenti masse ghiacciate al calare della marea. Le escursioni con mezzi anfibi permettono di navigare at-

percorsi ben segnalati lo attraversano in quanto è anche un parco botanico in cui si incontrano betulle nane, piante carnivore dai fiori viola, salici lanosi, simili a salvia, mirtilli e funghi. Percorrendo il Ring in senso antiorario si incontra, proprio al termine del giro, uno dei posti più

torno alle montagne di ghiaccio. E’ proprio con le immagini degli iceberg che nel crepuscolo lasciano la baia per scorrere verso il mare e le foche che vi nuotano accanto che si conclude il nostro viaggio attraverso l’Islanda, terra dove il plein air si vive fino in fondo.

FEBBRAIO

CAMPING MIRAGE – ISOLA DI ISCHIA

Il Campeggio sul Mare: La libertà di una vacanza sulla spiaggia più bella dell’isola

Il Camping Mirage si trova in uno dei luoghi eletti dell’isola di Ischia, la spiaggia dei Maronti. Bella, grande, panoramica, lunga circa due chilometri, la spiaggia dei Maronti è esposta in pieno Sud e quindi gode di un microclima particolarmente piacevole per tutto l’anno. In estate la brezza del mare tempera il caldo, e negli altri mesi dell’anno si vive in un magnifico tepore, sempre baciati dal sole. In più tutta l’area del Camping è resa ancora più gradevole da aromatici alberi di eucalyptus che con la loro folta chioma creano zone naturalmente ombreggiate.Grazie all’accesso diretto alla spiaggia libera, chi soggiorna

articolo tratto da: Messaggero Veneto

avrà il mare a portata di mano tutto il giorno. Il Camping Mirage è dotato di moderni servizi e infrastrutture idonee ad accogliere caravan, camper e tende. Per i nostri Associati desiderosi di trascor-

rere una vacanza in un luogo meraviglioso sconto Confedercampeggio. Per maggiori informazioni info@campingmirage.it - +39 347 3781562

FEBBRAIO

SALONE DEL TEMPO LIBERO, DEL DIVERTIMENTO E DELLA VITA ALL’ARIA APERTA PROGRAMMA Giovedì 27/02/2019 Dal tardo pomeriggio accoglienza in spazio prenotato. Serata libera per saluti e chiacchiere.

anche recarsi in visita a Bologna.

Venerdì 28 e sabato 29/02/2019 I padiglioni della fiera ci accoglieranno, ognuno avrà il tempo di dedi-carsi agli articoli che più riterrà opportuni. In libertà, con le navette che l’Ente Fiera metterà a disposizione sarà possibile

Domenica 01/03/2019 Con i nostri camper ci trasferiremo a “FICO Eataly World Bologna” il Parco del cibo più grande del mondo. (Costo parcheggio: gratuito le prime 2 ore, € 1.50 l’ora le successive. Prenotando con minimo 20 persone si potrà avere la visita del Parco con Guida a € 10.00 a persona).

La Fiera sarà accessibile ai Vs. amici a quattro zampe. Iscrivetevi al raduno ed in Fiera vi verrà consegnato un buono per il ritiro presso lo stand Confedercampeggio/ARCER di una sorpresa… Il parcheggio per i camper sarà gratuito - (http://www.liberamentefiera.it/Visitare.aspx#orariecosti). Se ci saranno interessati alla visita con guida di Bologna, al raggiungimento di n° 25 persone iscritte organizzeremo un tour con accompagnatore (il costo potrà essere di circa 12/14 € a persona).

Per informazioni e iscrizioni: Lorena cell. 3381135922 - e-mail: gabriele.lorena@hotmail.it Ricordiamo a tutti i nostri Associati che saremo presenti alla fiera Liberamente- vi aspettiamo al nostro stand con una sorpresa. Confedercampeggio in collaborazione con Amici di casa Coop spazio dedicato interamente alla vendita di prodotti per animali domestici ha pensato agli amici a 4 zampe. Potrai ritirare il tuo buono del valore di € 5 spendibile su una spesa di almeno 25€ all’interno di tutti i negozi della catena “AMICI DI CASA – COOP” La stessa iniziativa sarà ripetuta anche al MISEN 04 e 05 aprile – Ferrara-

NUOVO CLUB TARGATO CONFEDERCAMPEGGIO È con immenso piacere che diamo il benvenuto ad un nuovo Club targato Confederazione Italiana Campeggiatori. Ai nostri Club Pugliesi si aggiunge dal 2020 l’Altamura Camper Club con sede ad Altamura (BA) guidato dal Presidente sig. Incampo Nunzio. Un ringraziamento ed il migliore augurio di buon lavoro dal Presidente Giovanni Grassi e tutto il suo staff.

GUIDA AGEVOLAZIONI E CONVENZIONI In allegato a questo numero de il Camp Il Campeggio Italiano. La guida è consultabile anche online sul sito www.federcampeggio.it nella sezione dedicata alle agevolazioni.

salone del tempo libero, del divertimento e della vita all’aria aperta

28|29 FEBBRAIO - 1 MARZO 2020 BOLOGNAFIERE ORARI DI APERTURA

VENERDÌ 9:30 - 19:00 | SABATO 9:30 - 20:00 | DOMENICA 9:30 - 19:00

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QUESTO COUPON DEVE ESSERE CAMBIATO ALLE CASSE CON BIGLIETTO SIAE. DA’ DIRITTO ALL’INGRESSO A € 11, ANZICHÉ € 15. SOTTO I 6 ANNI GRATUITO.

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Segreteria Organizzativa

FEBBRAIO

DAL 24 LUGLIO AL 2 AGOSTO IN ITALIA IL RALLY INTERNAZIONALE FICC

Iscrizione entro il 20 maggio

Le iscrizioni devono pervenire online collegandosi a: www.ficc2020.actitalia.it e comunicando alla Confedercampeggio la propria adesione

La Federazione Nazionale A.C.T.ITALIA - Associazione ra di Roma alle Terme di Caracalla, tornei sportivi e pedonale lungo il fiume Tevere tra Roma e il mare, un Campeggiatori Turistici d’Italia - ha avuto il compito animazioni presso il camping (calcetto, nuoto, corsa percorso nella storia e nella natura lontani da auto e di organizzare il “FICC RALLY” 2020. Il periodo di svolcampestre, golf), animazioni per bambini giovani e rumori, immersi nel verde. Le iscrizioni scadono il 20 gimento è dal 24 luglio al 2 agosto 2020 nella città adulti, una passeggiata in bicicletta su percorso ciclomaggio 2020. di Roma, in particolare presso il “Camping Capitol” di Ostia Antica. Nei dieci giorni di durata del rally sono previste sia attività 90° F.I.C.C. INTERNATIONAL RALLY istituzionali, come riunioni del Consiglio 24 LUGLIO / 2 AGOSTO 2020 FICC e l’Assemblea dei Delegati, la parata From 24 July to 2 August 2020 delle Nazioni, la cerimonia di apertura con Du 24 juillet au 2 août 2020 l’alza bandiera del vessillo internazionale Vom 24. Jul ibis 2. August 2020 e la cerimonia di chiusura con l’ammaina Camping “Capitol” - Roma - Ostia - Italia bandiera e la consegna del vessillo al rappresentante del Paese che organizzerà il Codice Ident ificativo: / prossimo Rally, sia numerose ed interesIdentification code: / santi escursioni: a Bracciano, città etruMODULO D’ISCRIZIONE A.C.T.ITALIA FEDERAZIONE NAZIONALE Code d'identification: / sca a pochi chilometri da Roma con visiRegistration Form Identifikationscode: Viale G. Massaia, 39 - 00154 ROMA (Italy) ta al Castello Odescalchi, a Viterbo, città Formulaire d’inscription www.ficc2020.actitalia.it medioevale e d’arte che fu sede di Papi, a Anmeldeformular Tivoli per visitare Villa Adriana e Villa d’EInviare entro: E-Mail: (necessaria per la conferma) ste, Castel Gandolfo, borgo dei Papi sorto Send before: e-mail (necessary for confirmation) / courriel (nécessaire pour la confirmation) / e-mail (wichtig für sul ciglio di un cratere vulcanico che ora è Envoyer avant le: die Bestätigung) un lago suggestivo e una camminata nella Anmeldeschluss : 20/05/2020 ___________________________________________ suggestione di Roma notturna. Cognome Nome Data di nascita Surname / Nom de Famille / Familienname

Accanto alle escursioni non mancheranno 1) molteplici e variegate attività correlate tra Indirizzo / Street / Rue / Strasse & Nr./ Nr. / N. / N. le quali un pre-rally, che prevede tappe di avvicinamento a Roma-Ostia coinvolgenNationalità / Nationality / Nationalité / Nationalität do varie Amministrazioni Comunali, una A CURA DEL PRESIDENTE A.C.T.ITALIA ARCH. PASQUALE ZAFFINA TRADUZIONE HTTPS://TRANSLATE.GOOGLE.COM/?HL=IT rappresentazione del CON Teatro dell’Ope-

Sconti per chi arriva prima e parte dopo il rally BAIA HOLIDAY, per i soggiorni dal 18/07/2020 al 09/08/2020 riconoscerà i seguenti sconti sul prezzo di piazzole e persone. CAMPING VILLAGE MAREPINETA (TRIESTE): 10% https://www.marepineta.com/ CAMPING VILLAGE POLJANA (CROAZIA): 10% https://www.campingpoljana.com/ CAMPING VILLAGE LAGUNA BLU (ALGHERO): 10% https://www.campinglagunablu.com/ CAMPING VILLAGE CAPO D’ORSO (PALAU): 10% https://www.capodorso.it/ CAMPING VILLAGE CAVALLINO (CAVALLINO): 10% * *valido solo per il periodo 18/07/2020-23/07/2020 https://www.campingcavallino.com/ CAMPING VILLAGE ROMA CAPITOL (Ostia) 20% ** **escluso il periodo dal 24/07/2020 al 02/08/2020. https://www.campingcapitol.com/

Date delle escursioni

Potranno ancora esserci delle variazioni, ma al momento le escursioni programmate durante il Rally sono le seguenti: Escursione n. 1 - Domenica 26 luglio a Bracciano Escursione n. 2 - Lunedì 27 luglio a Viterbo Escursione n. 3 - Martedì 28 luglio a Tivoli Escursione n. 4 - Venerdì 32 luglio a Roma by night Escursione n. 5 - Sabato 1 agosto a Castel Gandolfo

Teatro dell’Opera di Roma

giovedì 30 luglio, in uno palcoscenico archeologico dalla bellezza incomparabile, ACTItalia organizzerà il trasporto in bus alle Terme di Caracalla e relativo rientro in Campeggio, per assistere all’Opera “Il barbiere di Siviglia” di Rossini . Ancora non conosciamo i prezzi perchè stiamo cercando sconti ed agevolazioni. Si potranno pagare biglietti e trasporto direttamente alla reception del Rally a Roma Ostia. L’intenzione di partecipare va però espressa subito attraverso il sito www.ficc2020@actitalia.it

Tornei sportivi e animazioni Presso il Camping saranno organizzati giochi di calcetto, nuoto, corsa campestre, golf, bici, animazioni per bambini giovani ed adulti.

Ci si può prenotare direttamente alla reception del Rally a Roma Ostia, ma l’intenzione di partecipare va espressa subito attraverso il sito www.ficc2020@actitalia.it

First name / Prénom / Vorname

date of birth / date de naissance /Geburtsdatum

C.A.P. / Postal code / Code Postal /Postleitzahl

Città / Town / Localité / Wohnort

Club / Club / Club / Club

CCI N.:

Associato Confedercampaggio

Altri partecipanti / other participants / Autres participants / weitere Teilnehmer

Bracciano

Domenica 26 luglio

Cognome Surname /Nom de Famille / Familienname

Nome First name / Prénom / Vorname

2) ____________________________________

_____________________________________

3) ____________________________________

_____________________________________

________________________________

4) ____________________________________ Lunedì 27 luglio

_____________________________________

________________________________

5) ____________________________________

_____________________________________

_______________________________

6) ____________________________________

_____________________________________

________________________________

□ Tenda

□ Roulotte Caravan / Caravane / Wohnwagen

□ Camper Motorcaravan / Camping car / Wohnmobil

Viterbo

Tivoli

Tent /28 Tente / Zelt Martedì luglio

Data di nascita date of birth / date de naissance / Geburtsdatum

(Handicap) Esigenze speciali / (Disabled) Special requirements / (Handicapés) Besoins spéciaux / (Behinderte) Besondere Wünsche Gli animali domestici sono ammessi in apposite piazzole. Pets are allowed in special pitches. / Les animaux domestiques sont autorisés dans les emplacements spéciaux / Haustiere sind auf speziellen Stellplätzen erlaubt. Roma By Nigth Venerdì 31 arrivo luglio / Date of arrival / Date d’arrivée / Datum Ankunft : Data di

Cani / dogs / chiens / Hunde

□ SI / YES / OUI / JA □ NO/ NO / NON / NEIN

Data di partenza / Date of departure / Date de départ / Datum Abreise :

Lingua delle escursioni / Language for the excursions / Langue d’excursions / Sprache der Ausflüge

E’ possibile soggiornare al campeggio prima e dopo il Rally al costo di listino del Campeggio (www.campingcapitol.com) / You can stay at the campsite before and after the Rally – see the price list (www.campingcapitol.com) Sabato 1 agosto Vous pouvez arriver ou rester au camping avant et après le rallye voir la liste des prix (www.campingcapitol.com) Sie können auf dem Campingplatz vor und nach der Rallye bleiben – es gilt die Preisliste (www.campingcapitol.com). □ Arriveremo al campeggio prima del 24 – 07 - 2020 / We arrive at the campsite before 24 Jul Dal:/ From: / Du: / Ab: _______________________ 2020 / Nous arrivons au camping avant le 24 juillet 2020 / Anreise auf dem Campingplatz vor dem 24. Juli 2020. Al:/ Until: / Jusqu’au: / Bis zum: 24 Jul 2020

Castel Gandolfo

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FEBBRAIO

FRIULI VENEZIA GIULIA : OTTIMI RISULTATI E SODDISFAZIONI PER CAMPEGGIO CLUB UDINE. di Marco Valentini

Continua serrata la promozione dello splendido Friuli Venezia Giulia da parte del campeggio Club Udine, facente parte della Confederazione Italiana Campeggiatori. Intensa l’attività nelle Valli del Natisone, con risultati

gratificanti ma soprattutto concreti. Realizzate aree di sosta e riavviato un campeggio in una zona strategica tra Cividale e la vicina Slovenia. Fornita collaborazione tecnico pratica a pubblico e privati partecipando, come delegato dal Presiden-

te Regionale della Federazione Palezza, anche alla gara comunale per la gestione del camping di Pulfero, che ha visto trionfare un gestore sloveno con esperienza decennale nel turismo , riavviando un’area quasi dismessa di fatto strategica e unica con offerte turistiche d’eccellenza, storiche, naturalistiche , enogastronomiche oltre a proposte sportive e di Eventi a promozione del territorio. Cividale, patrimonio dell’Unesco, è stata interessata da una serie di interventi volti alla realizzazione di un’area sosta completamente automatizzata con oltre 30 posti. Un lavoro di squadra tra il □ Resteremo al campeggio dopo il 2 agosto 2020 / We will stay at the campsite after 2 août Dal:/ From: / Du: / Ab: 02 august 2020 sottoscritto ed il Presidente Palezza che 2020 / Nous allons rester au camping après le 2 août 2020./ Wir bleiben auf dem Campingplatz Al:/ Until / Jusqu’au: /: Bis zum: länger als bis zum 2. August 2020. ____________________ ci ha visti impegnati nella progettazione Quota N. partecipanti IMPORTO QUOTE DI PARTECIPAZIONE al rally per l’intero periodo dei lavori ma anche verso l’ottenimento Fee / Tarifs / n. partecipants amount PARTICIPATION FEE for the entire rally di fondi regionali Teilnahmepreise n. partecipants Montant TARIFS DE PARTICIPATION pour tout le rallye San Pietro al Natisone un impegno totaln. Teilnehmer Betrag TEILNAHMEPREISE für die gesamte Rallye Bambini fino a 11 anni / Children up to 11 years / Enfants jusqu'à 11 ans / Kinder bis 11 Jahre Free Free mente privato per la realizzazione di un’aRagazzi da 12 a 18 anni € 85,00 rea attrezzatissima e dotata di una accoX n. ______ = € Youth 12 to 18 years old / Jeunes de 12 à 18 ans / Jugendliche von 12 bis 18 Jahren glienza unica, con un locale ristoro dove Adulte oltre i 18 anni / Adults over 18 years / Adultes de plus de 18 ans / Erwachsene über 18 € 140,00 degustare piatti locali e della tradizione X n. ______ = € Jahre Friulana, oltre ad usufruire dei numerosi Equipaggio di 1 sola persona in camper, roulotte o tenda / Crew of 1 single person in a camper, € 180,00 caravan or tent / L'équipage d'une seule personne dans un camping car, une caravane ou une servizi. tente / Einzelne Person in einem Wohnmobil, Wohnwagen oder Zelt Ultimo ma non meno importante il monte Bungalow economic tipo "Baya Blu" per 4 persone (con lenzuola e tovaglie) per l’intero € Matajur con un’area incantevole e i relatiperiodo (9 giorni) / "Baya Blu" economic bungalow for 4 persons (with sheets and towels) for vi servizi camper posti a Savogna, luoghi € 700,00 the whole period (9 days) / "Baya Blu" bungalow économique pour 4 personnes (avec draps et dedicati a raduni molto apprezzati ed un essuies) pour toute la période (9 jours) / "Baya Blu" Bungalow Typ “eco” für 4 Personen (mit Bettwäsche und Handtüchern) für den gesamten Zeitraum (9 Tage) notevole riscontro positivo da parte del Bungalow economic tipo "Baya Sardinia" per 6 persone (con lenzuola e tovaglie) per l’intero € movimento camperisti. periodo (9 giorni) / "Baya Sardinia" economic bungalow for 6 persons (with sheets and towels) Il nostro impegno ci ha visto coinvolti in € 900,00 for the whole period (9 days) "Baja Sardinia" èconomique pour 6 personnes (avec draps et un progetto a noi caro, finalmente abbiaserviettes) pour toute la période (9 jours) / "Baya Sardinia" Bungalow Typ “eco” für 6 Personen mo siglato la convenzione con l’associa(mit Bettwäsche und Handtüchern) für den gesamten Zeitraum (9 Tage) Animali domestici in bungalow / € 36,00 € zione “Io ci Vado” di William Del Negro per Pets in bungalows / chiens en bungalows /Haustiere in Bungalows valutare l’ accessibilità per tutti alle aree Elettricità / Electricity / Electricité / Strom Free Free di sosta camper e dei campeggi, non neSOMMA QUOTA DI PARTECIPAZIONE cessariamente disabili, ma anche mamSUB-TOTAL / FRAIS DE PARTICIPATION SOUS TOTAL / TEILSUMME TEILNAHMEGEBÜHR € me che hanno bambini in carrozzina, perEXCURSIES / EXCURSIONS/ EXCURSIONS/ AUSFLŰGE sone che sono temporaneamente non N. 1 – BRACCIANO € 75,00 X n. ______ = € completamente autosufficienti. N. 2 – CASTELGANDOLFO € 75,00 X n. ______ = € N. 3 – TIVOLI € 85,00 X n. ______ = € Pronta una “App” per la mappatura e racN. 4 – VITERBO € 85,00 X n. ______ = € colta dati relativi alle aree di sosta ed i N. 5 - ROMA BY NIGHT € 65,00 X n. ______ = € campeggi del Friuli Venezia Giulia. Per SOMMA ESCURSIONI € aiutare ed indirizzare gli utenti nella scelSUM EXCURSIONS / SOUS TOTAL EXCURSIONS / TEILSUMME AUSFLÜGE TOTALE (Quota + Escursioni) ta e nei servizi forniti. € TOTAL (Fee + Excursions) / TOTAL (Frais + Excursions) / GESAMT (Teilnahmegebühr + Ausflüge) Altra convenzione di cui andiamo fieri, Assicurazione annullamento* come Campeggio Club Udine, e’ quella + «2,4% = € Cancellation insurance* Assurance annullation* Rucktrittsversicherung* con i Donatori di Sangue dell’AFDS (assoTOTALE / TOTAL / TOTAL / GESAMT € ciazione Friulana Donatori di Sangue) Come associazione ricordiamo l’impor*Assicurazione annullamento/ Cancellation insurance/ Assurance annullation / Rucktrittsversicherung tanza del dono durante i nostri raduni e L'assicurazione non è inclusa nel prezzo. È disponibile su richiesta opzionale (2,4%) / Insurance is not included in the price. It is available on request optional (2,4%) / L’assurance annullation n’est pas incluse dans le prix. Elle vous est propose sur simple demande en option (2,4%) / Die Versicherung le varie manifestazioni, promuovendolo ist nicht im Preis inbregriffen. Falls gewünscht ist sie auf Anfrage erhaltlich (2,4%) e sostenendolo , con volantini e brochuCondizioni di annullamento: Cancellation conditions: Conditions d'annulation: Stornierungsbedingungen: re. Il progetto si chiama “ITINERANDO - Fino al 28 ° giorno prima del rally: - Antil the 28th day before the - Jusqu'au 28ème jour avant le rallye: - Bis zum 28. Tag vor der rallye: 90% rimborso del 90% dell'importo rally: refund of 90% the amount remboursement de 90% du montant Erstattung des Betrages DONIAMO”, dal quale e’ nata una vetrofa- Tra il 27 e l'8 ° giorno prima del - Between the 27th and 8th days - Entre 27 et 8 jours avant le rallye: - 27 bis 8 Tage vor der rallye: 50% nia adesiva che ormai tantissimi camper rally: rimborso del 50% dell'importo before the rally: refund of the 50% du montant remboursé Erstattung des Betrages - Meno di 8 giorni prima del rally 50% amount - Moins de 8 jours avant l'événement: - Weniger als 8 Tage vor der rallye in regione hanno applicato sulla parete nessun rimborso. - Less than 8 days before the pas de remboursement. keine Rückerstattung. dei propri mezzi. rally: no refund. Riteniamo che tutte queste attività possano contribuire a promuovere il turismo Si allega ricevuta di bonifico a : / Please transfer the amount to : / Veuillez effectuer un virement à : / Bitte überweisen Sie den Gesamtbetrag an : itinerante per la Famiglia e speriamo che Bank:/ Banque:/ Bank: UNICREDIT IBAN : IT77B0200803284000103016079 Codice BIC SWIFT: UNCRITM1RNP i Club facenti parte della Federazione t.n.v. / for / pour le / für: 90° FICC INTERNATIONAL RALLY 2020 -Roma Ostia – Italy Campeggiatori possano prendere spunData / Date / Date / Datum Firma / Souscription / Signature / Unterschrift to da queste iniziative ed apportare altri pag 2 di 2 importanti contributi.

FEBBRAIO

LA CARAVAN, UNA REALTÀ CHE SI STA RINNOVANDO. di Paolo Mattei La roulotte, come comunemente viene identificata la caravan, oggi può essere valutata da diversi punti di vista, essere considerata un mezzo arrivato alla fine del proprio ciclo di vita, oppure essere considerata un mezzo in grado di attraversare indenne il mutamento dei tempi e delle

mode passeggere, mantenendo intatta la capacità di rispondere in modo efficiente e positivo alla propria funzione. Difficilmente la caravan in viaggio passa inosservata e normalmente suscita curiosità, interrogativi, talvolta dubbi o malcelata indifferenza, fino ad atteggiamenti di prevenzione. Semplicemente la caravan ha saputo mantenersi inossidabile nel tempo, ha avuto la capacità di mantenere la propria identità specifica e dimostrarsi protagonista non di un successo effimero e poco duraturo, ma di una costante e significativa presenza nel mondo del turismo all’aria aperta. Non si tratta quindi di uno strumento legato alla moda di un periodo, ma un bene duraturo la cui costante evoluzione l’ha resa sempre attuale ed all’altezza della situazione. La caravan ha contribuito a sviluppare un modo innovativo di fare vacanza che a partire dagli anni ’60 e dagli anni ’70 ha consentito agli italiani di scoprire il viaggio in libertà, la vita di campeggio, il contatto con l’ambiente naturale. Un tipo di vacanza che ha favorito il superamento dei confini degli stati europei ed ha fatto conoscere ragazzi eredi di generazioni che si erano anche combattute. Così a partire da quegli anni la caravan è stato uno degli strumenti che ha determinato la crescita del viaggio in plein air che da pratica di nicchia è divenuto maggiormente diffuso. La caravan ha avuto un notevole apprez-

zamento anche nel nostro paese, proponendo agli italiani una cultura del viaggio ed un modo di fare vacanza senza vincoli e condizionamenti, una cultura che ha poi contribuito anche alla diffusione del mezzo motorizzato. Silenziosa, discreta, di natura e linguisticamente declinata al femminile, la caravan è uno degli strumenti più tradizionali, ma nella sua rinnovata vitalità oggi rappresenta la capacità di uscire dagli stereotipi

del viaggiare in plein air, con la sua prerogativa di dare una risposta semplice e razionale alle esigenze della mobilità turistica. Tuttavia negli anni più recenti il ruolo della caravan è stato in parte marginalizzato nel panorama del turismo itinerante, soprattutto nel nostro paese, attribuendole nell’immaginario collettivo il ruolo di una sorta di seconda casetta ferma in campeggio. Ma fortunatamente oggi i fatti sono tali da contestare questo modo di pensare ed è possibile constatare, senza dovere disturbare il mito della Fenice, che la caravan è di nuovo in movimento sulle strade delle vacanze ed un numero sempre maggiore di famiglie italiane agganciano per raggiungere le mete più distanti e suggestive. A livello europeo la caravan mantiene livelli di diffusione

molto elevata ed anche in Italia la consistenza del parco circolante dimostra l’attualità dell’importante ruolo che può svolgere nello sviluppo della vacanza all’aria aperta. Non a caso i cataloghi dei migliori

produttori di settore riservano attenzione alla caravan ed alle specifiche innovazioni tecnologiche volte al miglioramento della sicurezza di marcia ed alla facilità della manovra una volta sganciata. Tutto questo non significa altro che confidare e puntare su questo mezzo e nel suo potenziale futuro. In periodi in cui diviene indispensabile una riflessione sull’impatto ambientale dei nostri comportamenti, non ultimo come gestiamo la vacanza, la caravan si dimostra straordinariamente attuale, semplice nella costruzione, non eccessivamente costosa all’acquisto ed al mantenimento, quando riparte da un luogo di vacanza o di visita, non lascia tracce sull’ambiente od il territorio. Potremo anche spingerci ad affermare di come l’utilizzo della caravan in una mobilità vacanziera moderna ed avanzata, possa contribuire anche al contenimento di un certo tipo di turismo che ha fatto della edifi-

cazione uno dei suoi strumenti prediletti. La caravan costituisce anche una alternativa alle vacanza mordi e fuggi, offrendo l’opportunità di vacanze più riflessive e l’op-

da rilassata e sicura, le dotazioni sono al livello di qualsiasi altro mezzo. La perfetta fruibilità per la famiglia e la coppia sia nella fase di viaggio, le caratteristiche di au-

portunità di conoscere luoghi ed ambienti in modo pieno, mettendo in sintonia le pulsazioni delle

tonomia durante la sosta, fanno della caravan una soluzione ideale sempre più apprezzata nell’uso

emozioni con il tempo necessario per goderne appieno. La caravan è un’oggetto inossidabile e duraturo, può rendere i propri servigi per decenni, talvolta si tramanda di padre in figlio e chi ci cresce da bambino talvolta ci fa crescere i propri figli. Tuttavia anche nel contesto di un mercato che ha fatto del motorizzato l’appeal della mobilità, proponendo prodotti sempre più sofisticati, la caravan ha saputo mantenere il suo posto, adattandosi alle mutevoli esigenze del pubblico. Sicuramente una scelta meno istintiva, meno legata alle spinte del mercato, certamente controcorrente da molti punti di vista. La situazione generale sta cambiando rapidamente, le ottime caratteristiche dinamiche in marcia consentono una gui-

in qualsiasi stagione. I lunghi viaggi sono una delle peculiarità, lo stanno a dimostrare le avventure dei caravanisti italiani sulle strade d’Europa, ancor di più i caravanisti stranieri che percorrono migliaia di chilometri per venire a visitare il nostro paese. Una scelta ragionata, una scelta matura, una scelta che permette vacanze in luoghi spesso indimenticabile, discreta e non invasiva sul territorio, consona al carattere dei caravanisti. Gli allestimenti consentono di vivere in abitacoli completi di tutto, arredi di alto livello con dotazioni che permettono grande autonomia. Tutto questo ci induce ad augurare e presagire un grande avvenire per le nostre “roulotte”. Seguiteci anche su www.tuttocaravan.net.

FEBBRAIO

IL MONDO DEL CAMPEGGIO lungata magari attraverso sgravi fiscali o partecipazioni alle spese di mantenimento delle strutture campeggistiche. Molti agricampeggi hanno capito quanto benessere porti il campeggiatore che, oltre alla sosta, compra prodotti della terra e mangia al ristorante della struttura. Per questo si stanno diffondendo tali realtà in maniera abbastanza diffusa e senza grandi costi aggiuntivi per i gestori ma con sicuri guadagni, sia di immagine che di ritorno economico. Sappiamo bene quanto funzioni nel nostro mondo il “passaparola”, così come la diffusione di applicazioni per i telefoni cellulari dove si riportano anche commenti sull’efficienza e la reale accoglienza delle strutture.

Chi ha capito questa lezione ha fatto un sicuro investimento per il futuro.

di Guido Bertinetti

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La città di Punat si trova nella parte sud-occidentale dell’isola di Krk, lungo una baia protetta affacciata sull’Adriatico. Graziosi vicoli e stradine, archi a tutto sesto, terrazze e cantine tipiche, al pari delle spiagge di ciottoli, dei vigneti e degli oliveti, rendono incantevole la regione di Primorje. Usufruite delle nostre offerte speciali pre e post stagione!

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Il mondo del campeggio è composto da tante persone che utilizzano differenti veicoli ricreazionali: chi preferisce campeggiare con una moto e un sacco a pelo chi con una automobile e una tenda, chi con una caravan e chi con un autocaravan. Cosa hanno in comune queste persone tra di loro? Sono campeggiatori. Questa è la filosofia della nostra Confederazione, questo unisce i titolari della preziosa tessera della Confederazione Italiana Campeggiatori. D’altronde ogni periodo della vita può richiedere un differente mezzo da campeggio: molti di noi, da ragazzi, hanno cominciato a viaggiare con il treno e una tenda canadese e proprio da quelle prime esperienze probabilmente è nata la nostra passione per la vita all’aria aperta. Le prime serate passate davanti al fuoco con una chitarra o le prime albe che trasparivano dalle pareti delle tende hanno inculcato in noi questo amore. Poi è arrivata la famiglia e la necessità di avere un po’ di confort con quattro pareti e un bagno e sono arrivate le caravan. Alcuni hanno scelto di campeggiare con un motorizzato quando le condizioni familiari sono mutate o quando si è scelto di rinunciare agli spazi della caravan a favore della maggior rapidità di un Van o di un piccolo motorizzato, altri hanno scelto il lusso e le comodità di un motorhome per non rinunciare a nulla. Queste sono tutte espressioni di uno stesso mondo, il mondo del campeggio, della vacanza all’aria aperta che la Confederazione rappresenta anche in quanto più grande associazione di campeggiatori in Italia. E’ sempre più giusto e doveroso oggi come ieri ribadire che l’unico termine che ci rappresenta tutti è campeggiatori, non camperisti né roulottisti ma solo campeggiatori. L’avvento del motorizzato ha fatto sì che cambiasse la filosofia del campeggio: dalla vacanza stagionale nello stesso luogo si è cominciato a viaggiare agganciando le roulotte a vetture sempre più performanti, macinando chilometri in Italia e all’estero, come scegliendo mete tranquille per più settimane, sia con la caravan che con l’autocaravan dimostrando la grande versatilità dei mezzi. Le necessità degli utilizzatori delle due tipologie di veicoli da campeggio sono sempre più simili: la facilità di accesso nei campeggi per gli itineranti, l’apertura dei campeggi per periodi più lunghi rispetto alla stagione estiva in quanto con la caravan (come con il camper), si viaggia tutto l’anno perché anche le caravan sono ben riscaldate, ben equipaggiate e dotate di tutti i confort necessari alla vacanza sotto zero. La richiesta dei campeggiatori a 6 ruote è quella di poter sganciare la caravan nelle aree attrezzate e nelle aree di sosta per poter disporre della motrice per le necessità e per occupare meno spazio in lunghezza. Per questo le richieste sono molto simili tra “cugini caravanisti”e “cugini camperisti” e per questo dobbiamo fare squadra e richiamare a gran voce quelle che sono le nostre necessità. Abbiamo più volte dimostrato che chi giunge con il proprio veicolo da campeggio non solo paga la sua tariffa nella struttura che lo ospita ma utilizza negozi e supermercati della zona, bar e ristoranti, benzinai e negozi locali; insomma chi utilizza la caravan e il camper muove l’economia perché spesso dispone di una discreta capacità economica in quanto ha investito importanti somme per l’acquisto di un autocaravan o di una caravan con una motrice adeguata al traino. Solo questo elemento dovrebbe far comprendere ai comuni ed agli imprenditori locali che il mondo del campeggio porta con sé il benessere per la comunità ospitante e le Istituzioni locali e regionali dovrebbero aiutare i gestori dei campeggi favorendone l’apertura pro-

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FEBBRAIO

ARRIVA LA PRIMAVERA: RISPOLVERIAMO IL CAMPER (E LA CARAVAN) Qualche suggerimento per le pulizie di primavera di camper e caravan. di Giuseppe Sala Con l’avvicinarsi della primavera, molti turisti itineranti che avevano messo a riposo il proprio veicolo sono ansiosi di riagganciare le loro caravan o di riaccendere i motori del loro camper per nuove avventure da soli o in compa-

gnia. Però, se abbiamo lasciato la nostra casa viaggiante a riposo per tutto il periodo invernale, prima di partire è opportuno effettuare dei controlli, molti dei quali li possiamo eseguire noi, mentre per altri è consigliabile l’intervento di un professionista, onde evitare di trovarci poi in spiacevoli situazioni di malfunzionamento. PARTE MECCANICA E TELAIO Per chi ha continuato ad utilizza-

re il veicolo ricreazionale anche durante la stagione invernale, i controlli, se sono state effettuate le dovute e normali manutenzioni, sono minimi. Un consiglio in particolare a chi ha percorso strade di montagne e/o soggette a neve o ghiaccio è quello di una buona lavata sotto il camper per eliminare l’eventuale sale cosparso sulle strade e che potrebbe usurare le parti meccaniche. Uno dei primi elementi da controllare sono gli pneumatici. Molto spesso si bada all’estetica o al marchio del camper e si sottovaluta la sicurezza; lo stato degli pneumatici è determinante affinché le nostre escursioni siano sicure. E’ bene che, indipendentemente dai chilometri percorsi, vengano sostituiti entro i 5/6 anni. Effettuare un esame visivo per verificare se presentano screpolature o rigonfiamenti e controllare che siano alla giusta

pressione indicata nel libretto di uso e manutenzione della meccanica o della casa costruttrice

della scocca. Se durante la marcia avvertiamo degli strani sobbalzi è bene fermarsi, controllare e meglio ancora rivolgersi ad un gommista perché potrebbe essere l’avviso dello scoppio dello pneumatico. Altro controllo classico, ma utile, riguarda la meccanica. Verificare che non ci siano chiazze di olio o altri liquidi, controllare i livelli dell’olio motore, olio freni, liquido radiatore e liquido lavavetri. Se la batteria era stata staccata, ricollegarla facendo attenzione ai poli e, se presenta tracce di ossidazione, rimuoverlo con un vecchio spazzolino da denti e applicare un leggero strato di vasellina o altro grasso per batterie. Verificare anche lo stato di carica, con l’utilizzo degli appositi strumenti che sono facilmente reperibili a prezzi modici, e che consentono di stabilire se la batteria sia ancora valida. Contemporaneamente verificare l’impianto luci del veicolo nonché l’avvisatore acustico. Innanzi di affrontare la prima uscita sarebbe opportuno effettuare un percorso di prova con verifica della stabilità e dell’impianto frenante. PARTE CELLULA Terminate le varie operazioni della parte meccanica, verificato che siano presenti a bordo i dispositivi richiesti dalle normative, come triangolo, giubbetto rifrangente etc., nonché controllato la data della prossima revisione, si passa all’ispezione della scocca. Al momento del rimessaggio inverna-

le, una buona norma è quella di svuotare i serbatoi delle acque onde evitare che le gelate possano provocare danni all’impianto idrico. Disinfettare poi, il serbatoio delle acque chiare, utilizzando i prodotti antialghe e antibatterici in commercio che evitano la formazione di calcare e la proliferazione di batteri. Questa operazione è consigliabile più volte durante l’anno. Quindi verificare la tenuta delle condutture e dei rubinetti con un’operazione rapida: riempire il serbatoio delle acque chiare, aprire uno o più rubinetti, sia dell’acqua fredda che di quella calda in modo da spingere fuori l’aria formatasi all’interno dell’impianto e immediatamente si può verificare visivamente se ci sono perdite. L’acqua che nel frattempo è entrata nel serbatoio di recupero delle acque grigie permetterà di controllare i tubi le valvole di scarico che si dovranno aprire e chiudere con facilità senza perdite e nel contempo controllare i filtri di ingresso della pompa dell’acqua, che sono facilmente svitabili. Se si riscontrano dei gocciolamenti o perdite guardare se c’è dello sporco che impedisce la chiusura e in caso negativo si consiglia di rivolgersi ad un professionista. Altro controllo basilare è l’impianto elettrico, partendo sempre dalla batteria.

Se è stata staccata tramite rimozione dei morsetti, rimetterli con attenzione rispettando le polarità e guardando se vi siano tracce di ossido, eventualmente ripetere le operazioni effettuate per la batteria motore. Se la batteria è stata staccata con lo stacca-batteria installato sul mezzo, basta ripristinarlo. Verificarne lo stato di tensione tramite la centralina e magari confrontando i dati con l’apparecchio utilizzato per la batteria motore. Particolarmente delicato è l’impianto del gas. Deve essere scrupolosamente controllato. Una verifica va fatta controllando la data di scadenza riportata sui tubi di collegamento bombole-impianto e la presenza di eventuali tagli e/o screpolature. Per il controllo della pressione e tenuta dell’impianto,

del bruciatore del frigorifero trivalente e della stufa/boiler, oltre ai fornelli ed eventuale forno, è necessario rivolgersi al concessionario di fiducia. A tal proposito sarebbe opportuno chiudere le griglie di aerazione onde evitare l’ingresso di insetti e ragni a cui piace nidificare sui bruciatori. Se si intende fare le prove direttamente, scegliere un luogo aperto: se la fiammella dei fornelli, frigo o forno non si accende al primo colpo, lasciar trascorrere sempre qualche minuto tra un tentativo e l’altro onde evitare l’accumulo di gas che potrebbe provocare uno scoppio. Ricordiamoci che con il gas non si scherza e basta vera-

mente poco per perdere il veicolo e, se siamo a bordo, anche la vita. Gli impianti “artigianali” e “fai da te” oltre ad essere vietati dalle normative, sono assolutamente sconsigliabili: pochi euro in più per una bombola regolarmente caricata valgono certamente più della vita nostra e del nostro amato veicolo. Controllare che le finestre si aprano correttamente in quanto si potrebbe verificare l’incollamento della finestra con la guarnizione, nonché zanzariere e oscuranti. Per la lubrificazione delle guarnizioni e nei binari degli oscuranti è consigliabile l’utilizzo di un silicone spray che mantiene morbida la gomma della guarnizione e agevola lo scorrimento dell’oscurante. Questi ultimi con il freddo tendono a irrigidirsi. Una lubrificata è consigliata anche alle cerniere dei gavoni e delle porte. Per chi rimessa il camper all’aperto è consigliabile anche un controllo infiltrazioni, in particolare nei punti di giunzione tra pareti e tetto, intorno a: finestre e oblò, eventuale terzo stop posteriore, installazione di antenna tv, ancoraggi del tendalino e del portabici. L’operazione può essere fatta autonomamente dotandosi di un igrometro per legno che si può acquistare con poco e di facile utilizzo. Chiaramente sarà un controllo indicativo e in caso di segnalazione di umidità, recarsi dal concessionario di fiducia per un controllo più approfondito ed un eventuale intervento.

FEBBRAIO La materia sino ad oggi è stata disciplinata dalle disposizioni del pacchetto Bersani, in vigore dal 2007, che consentiva di attribuire a ogni nuova auto che entrasse nel nucleo familiare la migliore classe di merito maturata dai veicoli posseduti in famiglia. Con la Legge di Bilancio 2020 è stata introdotta la Rc auto familiare che prevede grandi cambiamenti per quanto riguarda le polizze di assicurazione di auto e moto, attraverso l’introduzione di una classe di merito (valore che viene attribuito a ciascun assicurato in funzione della propria sinistrosità) familiare. Con la modifica dell’articolo 134 del Codice delle Assicurazioni si consentirà a tutti i membri della famiglia di beneficiare della fascia assicurativa più bassa con l’obiettivo di creare un’assicurazione più equa per le famiglie. Che cos’è RC auto familiare: è la polizza assicurativa autoveicoli e motoveicoli con la quale i membri di una stessa famiglia possono acquisire la classe di merito più bassa, goduta fra tutti i veicoli posseduti. Questo vuol dire che è stata istituita una classe di merito unica per la famiglia, applicabile a tutti i componenti del nucleo familiare. In questo modo le famiglie potranno usufruire di un notevole sconto sull’RCA, ampliando una legge già esistente, che prevedeva la possibilità di acquisire in famiglia la classe di merito più favorevole, solo in caso di nuovi acquisti e per veicoli della stessa tipologia. Ogni mezzo di proprietà della stessa famiglia acquisisce automaticamente la classe più bassa presente nel nucleo a prescindere dalla tipologia di veicolo (quindi non solo auto ma anche scooter e moto). Normalmente, quando si stipulava un nuovo contratto di assicurazione, veniva assegnata la classe d’ingresso “standard” cioè la CU 14 che corrisponde anche a un premio più elevato. Prima delle

IL DECRETO FISCALE 2020. NOVITÀ SU ASSICURAZIONE AUTO. La norma permetterà di assicurare tutti i mezzi con la migliore classe di merito presente in famiglia. Il risparmio potrebbe toccare il 40%, ma bisognerà vedere come risponderanno le assicurazioni

modifiche introdotte tutti i casi di rinnovo erano esclusi, ora invece si potrà usufruire della classe più favorevole anche in caso di rinnovo, purché in assenza di sinistri con responsabilità esclusiva, principale o paritaria, negli ultimi cinque anni. Il veicolo, inoltre, non deve più essere della stessa tipologia di quello di cui vogliamo utilizzare l’attestato di rischio (ed ereditare, di conseguenza, anche la classe di merito) come in precedenza: quindi è valido anche ad esempio nei casi auto-moto. Il che significa che se in una stessa famiglia si ha disponibilità di un’auto di prima fascia e di una moto in 14esima fascia, quest’ultima acquisisce la stessa classe dell’automobile, arrivando in prima fascia e risparmiando sul premio. L’Rca familiare a partire dal 16 febbraio, sarà attiva sui prossimi rinnovi dell’assicurazione previsti nel 2020. Ci sono delle condizioni da rispettare anche per quanto riguarda il proprietario e che non hanno subito variazioni con il decreto fiscale: deve essere un suo familiare stabilmente convivente. Nel caso di padre e figlio che vivono insieme, quindi, un’ipotetica nuova auto acquistata dal figlio potrà essere assicurata usufruendo della classe di merito del pa-

dre, ma solo se i due vivono sta- nazionale delle imprese assicurabilmente sotto lo stesso tetto. Le trici), ha infatti dichiarato che “il nuove regole non valgono nel caso provvedimento mina l’equità soin cui l’attestato di rischio sia intestato a una persona giuridica, come nel caso di auto aziendali. Nuova iniziativa 2020 Stando a una Assocamp e Confedercampeggio simulazione del portale facile. it, una famiglia tipo composta da 4 persone con 2 auto e 2 motorini potrebbero risparmiare con la nuova Rc familiare il 48% a Milano e a Bologna e il 53% a Firenze arrivando in questo caso a un risparmio fino a 1.000 euro. Bisognerà vedere se le assicurazioni incasseranno o se contrattaccheranno, l’Ania (l’Associazione

ASSOCAMP E CONFEDERCAMPEGGIO Un sodalizio sempre più forte E’ ormai nota la stretta collaborazione che affianca la Confederazione Italiana Campeggiatore ad Assocamp la più grande rete in Italia per la tutela e la divulgazione della cultura del Turismo all’Aria Aperta. Assocamp da sempre cura eventi, iniziative e pubblicazioni volte a fornire ai suoi associati e non strumenti utili di comunicazione e di tutela. Assocamp si avvale di una solida rete di concessionari associati distribuiti su tutto il territorio nazionale, per la vendita ed il noleggio di veicoli ricreazionali, vendita di ricambi, accessori ed officine specializzate. Elevati standard qualitativi rappresentano per il cliente una garanzia volta alla realizzazione di un servizio creato a misura del singolo acquirente. Il sodalizio tra la Confedercampeggio ed Assocamp, vige ormai da molti anni, nei corso dei quali i clienti Assocamp hanno potuto beneficiare dell’invio gratuito della tessera Confederecampeggio, ed usufruire così delle tante agevolazioni e convenzioni. L’offerta per il 2020 si arricchisce anche della Camping Card International, tessera riconosciuta a livello mondiale, indispensabile passepartout per coloro che viaggiano oltre i confini nazionali!

ciale, depotenzia la sicurezza stradale e farà aumentare i prezzi”.

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Corsica in Camper è un’iniziativa di My New Corsica (MNC), Tour Operator specializzato nell’ hôtellerie de plein air che si occupa di sviluppare circuiti liberi in camper in Corsica con partenza dall’Italia. Il nostro partenariato è nato dal raggruppamento di diversi campeggi dell’isola ed una compagnia marittima, desiderosi di accogliere la loro storica clientela quale il camperista. Numerosi sono i soggiorni che proponiamo, esclusivi e al miglior prezzo, perché i nostri camperisti possano esplorare l’isola della bellezza in piena sicurezza e libertà. Tutti i nostri pacchetti (tranne luglio/agosto) sono all inclusive e comprendono: - il trasporto marittimo andata/ritorno con la Moby Line con partenze da Genova (di notte) e Livorno (di giorno); - il trasporto del veicolo (camper o camper furgonato); - la cabina privata per le traversate notturne; - un circuito LIBERO da 7 a 28 notti, tramite ticket di pernottamento da utilizzare nella rete dei nostri 13 campeggi idealmente ripartiti. Per i nostri associati fino al 31/03/2020 un imperdibile buono regalo del valore di _ 100 oppure il 10% di sconto usufruibile per le prenotazioni in corso d’anno.

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